Ile kosztuje montaż systemu monitorowania ciśnienia w oponach?

Cena od

212 zł

/usługa

Cena do

312 zł

/usługa

Średnia cena

258 zł

/usługa

Ilość wycen

3

Czy cena jest wiarygodna?

+0

Na czym polega montaż systemu monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS)?

System monitorowania ciśnienia w oponach, znany jako TPMS (Tire Pressure Monitoring System), to kluczowy element bezpieczeństwa we współczesnych pojazdach. Jego zadaniem jest ciągłe śledzenie ciśnienia w każdym kole i natychmiastowe informowanie kierowcy o wszelkich nieprawidłowościach. Prawidłowe ciśnienie ma fundamentalny wpływ na drogę hamowania, stabilność pojazdu w zakrętach oraz zużycie paliwa i opon. Wyróżniamy dwa główne rodzaje systemów: pośredni (iTPMS), który wykorzystuje czujniki ABS do szacowania ciśnienia na podstawie prędkości obrotowej kół, oraz bezpośredni (dTPMS), oparty na dedykowanych czujnikach radiowych umieszczonych wewnątrz każdego koła.

Instalacja bezpośredniego systemu TPMS to proces wymagający precyzji i specjalistycznych narzędzi. Polega na montażu czujników ciśnienia na wentylach, najczęściej od wewnętrznej strony felgi, co wiąże się z koniecznością demontażu opon. Następnie każdy czujnik musi zostać aktywowany i zaprogramowany, czyli "przypisany" do komputera pokładowego pojazdu. W zależności od samochodu i typu czujników (OEM lub uniwersalne zamienniki), programowanie może polegać na klonowaniu ID starych czujników lub nadawaniu zupełnie nowych identyfikatorów. Jest to niezbędne, aby system poprawnie rozpoznawał sygnały i lokalizował ewentualny problem z konkretnym kołem.

Końcowym etapem jest kalibracja i weryfikacja działania całego systemu za pomocą urządzenia diagnostycznego. Procedura ta zapewnia, że komunikacja między czujnikami a jednostką sterującą jest bezbłędna, a odczyty ciśnienia są dokładne. Profesjonalny montaż gwarantuje nie tylko prawidłowe działanie, ale także szczelność kół i odpowiednie wyważenie, co jest niemożliwe do osiągnięcia bez specjalistycznego sprzętu wulkanizacyjnego.

Co wpływa na cenę montażu systemu monitorowania ciśnienia w oponach?

Cena instalacji systemu monitorowania ciśnienia w oponach różni się w zależności od modelu pojazdu, marki czujników i czasu montażu.

Ciśnienie pod kontrolą. Odpowiadamy na kluczowe pytania o systemy TPMS.

Czy w każdym samochodzie można zainstalować system monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS)?

+

W większości współczesnych pojazdów instalacja systemu TPMS jest możliwa, jednak w przypadku starszych modeli mogą istnieć ograniczenia techniczne. Kluczowe jest sprawdzenie kompatybilności danego auta z dostępnymi na rynku systemami, zarówno bezpośrednimi (z czujnikami w kołach), jak i pośrednimi. Fachowa ocena w warsztacie pozwala określić najlepsze rozwiązanie dla konkretnego pojazdu.

Czym różni się bezpośredni system TPMS od pośredniego i który jest lepszy?

+

System bezpośredni wykorzystuje indywidualne czujniki w każdym kole, które mierzą ciśnienie i temperaturę w czasie rzeczywistym, co zapewnia wysoką dokładność. System pośredni działa w oparciu o czujniki ABS/ESP, szacując spadek ciśnienia na podstawie zmian prędkości obrotowej kół. Wybór zależy od oczekiwań – system bezpośredni jest precyzyjniejszy, ale jego montaż i serwis bywają bardziej złożone, podczas gdy pośredni jest bezobsługowy, lecz mniej dokładny.

Jak wygląda kwestia sezonowej wymiany kół w aucie z zainstalowanymi czujnikami ciśnienia?

+

Przy systemie bezpośrednim (z czujnikami w kołach) sezonowa wymiana wymaga uwagi. Jeśli zmieniane są całe koła, drugi komplet również musi być wyposażony w kompatybilne czujniki. Konieczne jest wtedy ich zaprogramowanie i przypisanie do komputera pokładowego pojazdu, co zazwyczaj wymaga użycia specjalistycznego sprzętu diagnostycznego w serwisie.

Co zrobić, jeśli po instalacji na desce rozdzielczej ciągle świeci się kontrolka, mimo że opony są prawidłowo napompowane?

+

Świecąca się kontrolka przy właściwym ciśnieniu w oponach wskazuje na problem w samym systemie TPMS. Najczęstsze przyczyny to błąd w komunikacji między czujnikiem a odbiornikiem, rozładowana bateria w jednym z czujników lub nieprawidłowa kalibracja. W takiej sytuacji zaleca się przeprowadzenie diagnostyki komputerowej w celu precyzyjnego zlokalizowania i usunięcia usterki.

Oprócz bezpieczeństwa, jakie inne korzyści daje posiadanie sprawnego systemu monitorowania ciśnienia?

+

Prawidłowe ciśnienie w oponach, utrzymywane dzięki systemowi TPMS, ma bezpośredni wpływ na niższe zużycie paliwa poprzez zmniejszenie oporów toczenia. Dodatkowo, zapobiega ono nierównomiernemu zużyciu bieżnika, co znacząco wydłuża żywotność opon. Przekłada się to również na lepszą przyczepność i stabilność pojazdu, zwłaszcza podczas hamowania i pokonywania zakrętów.

Zobacz FAQ na temat podstaw usług

Diagnostyka i elektronika - mogą Cię zainteresować

Programowanie i kodowanie

Diagnostyka komputerowa

Elektryka i instalacje