Cena odświeżenia lakieru polerką

Cena od

225 zł

/usługa

Cena do

345 zł

/usługa

Średnia cena

290 zł

/usługa

Ilość wycen

3

Czy cena jest wiarygodna?

+0

Na czym polega jednoetapowe odświeżenie lakieru?

Odświeżenie lakieru, znane w profesjonalnym detailingu jako jednoetapowa korekta lakieru (tzw. one-step), to proces mający na celu przywrócenie karoserii głębi koloru i wysokiego połysku w możliwie najkrótszym czasie. Jest to idealne rozwiązanie dla aut stosunkowo zadbanych, których lakier utracił swój blask, a także dla pojazdów z niewielkimi defektami. W trakcie polerowania usuwane są drobne niedoskonałości, takie jak koliste zarysowania (swirls), delikatne oksydacje, zmatowienia czy hologramy powstałe po nieprawidłowym myciu. W odróżnieniu od wieloetapowej, pełnej korekty, one-step jest mniej inwazyjny, ponieważ usuwa minimalną warstwę lakieru bezbarwnego, koncentrując się na maksymalnej poprawie wizualnej w jednym kroku roboczym.

Kluczem do sukcesu jest staranne przygotowanie powierzchni. Zanim polerka dotknie lakieru, samochód musi przejść proces wieloetapowego mycia detailingowego oraz dekontaminacji. Usuwa się w ten sposób wszelkie osady metaliczne, smołę, żywicę oraz inne zanieczyszczenia, które mogłyby porysować lakier podczas polerowania. Często stosuje się do tego specjalistyczną chemię oraz glinkowanie. Po dokładnym osuszeniu i zabezpieczeniu elementów plastikowych oraz uszczelek, dobierana jest odpowiednia kombinacja maszyny polerskiej (najczęściej typu Dual Action), pada polerskiego o odpowiedniej twardości oraz pasty polerskiej. Celem jest uzyskanie kompromisu między siłą cięcia a jakością wykończenia.

Efektem jednoetapowego odświeżenia lakieru jest radykalna poprawa wyglądu pojazdu – lakier staje się szklisty, gładki i odzyskuje swoją pierwotną głębię. Po zakończonym polerowaniu i odtłuszczeniu powierzchni kluczowe jest jej zabezpieczenie. Aplikacja wysokiej jakości wosku naturalnego lub syntetycznego (sealantu) to absolutne minimum. Dla uzyskania trwalszej ochrony i jeszcze lepszego efektu wizualnego zaleca się nałożenie powłoki ceramicznej lub kwarcowej, która zabezpieczy odświeżony lakier na wiele miesięcy, a nawet lat.

Co wpływa na cenę odświeżenia lakieru?

Na koszt odświeżenia lakieru polerką wpływa wielkość pojazdu, stan powłoki i lokalizacja warsztatu (np. miejski vs. wiejski). Doświadczenie detailera, rodzaj pasty polerskiej oraz woskowanie podnoszą cenę usługi.

Polerowanie lakieru: fakty, mity i odpowiedzi, których szukasz

Na czym dokładnie polega odświeżenie lakieru polerką i jak to się ma do pełnej, wieloetapowej korekty?

+

Jednoetapowe odświeżenie lakieru to proces mający na celu przywrócenie głębi koloru i wysokiego połysku oraz usunięcie najdrobniejszych zarysowań, tzw. swirl'i. Stosuje się do tego jedną kombinację pasty polerskiej i pada. W przeciwieństwie do pełnej korekty, która jest procesem wieloetapowym i usuwa znacznie głębsze defekty, odświeżenie jest mniej inwazyjne i skupia się na maksymalnej poprawie wizualnej w jednym kroku.

Czy taki zabieg jest w stanie usunąć wszystkie, nawet te głębsze, rysy z karoserii?

+

Nie, celem jednoetapowego odświeżenia jest usunięcie drobnych defektów, zmatowień i kolistych zarysowań widocznych w słońcu. Głębokie rysy, które są wyczuwalne pod paznokciem, najprawdopodobniej pozostaną widoczne. Usunięcie takich uszkodzeń wymagałoby bardziej zaawansowanej, wieloetapowej korekty lakieru lub interwencji lakierniczej.

Jak należy przygotować samochód przed oddaniem go na polerowanie?

+

Przed przystąpieniem do polerowania pojazd musi być bezwzględnie czysty. Profesjonalne studia detailingowe zawsze rozpoczynają usługę od wieloetapowego mycia detailingowego, które obejmuje dekontaminację (usuwanie smoły, opiłków metalu) i glinkowanie lakieru. Dzięki temu polerowanie jest bezpieczne i efektywne. Dostarczenie wstępnie umytego auta jest dobrą praktyką, ale nie zastąpi to specjalistycznego przygotowania.

Czy polerowanie maszynowe jest bezpieczne dla każdego rodzaju lakieru, na przykład w starszych autach?

+

Zabieg przeprowadzony przez doświadczonego specjalistę jest bezpieczny dla większości fabrycznych lakierów. Kluczowe jest wykonanie pomiaru grubości powłoki lakierniczej przed rozpoczęciem prac. W przypadku bardzo cienkiego lakieru, powłok jednowarstwowych (akrylowych) w autach klasycznych czy nieprofesjonalnie wykonanych napraw lakierniczych, należy zachować szczególną ostrożność, a czasem specjalista może odradzić wykonanie usługi.

Czy po odświeżeniu lakieru konieczne jest nałożenie wosku lub powłoki ochronnej?

+

Jest to wysoce zalecane. Proces polerowania pozostawia powierzchnię lakieru "otwartą" i podatną na ponowne, szybkie uszkodzenia oraz działanie czynników zewnętrznych. Aplikacja wosku, sealantu czy powłoki ceramicznej nie tylko zabezpiecza uzyskany efekt na długi czas, ale także podbija połysk, nadaje hydrofobowości i znacznie ułatwia przyszłą pielęgnację pojazdu.

Zobacz FAQ na temat podstaw usług

Detailing i kosmetyka - mogą Cię zainteresować

Zabezpieczenie powłokami i folią

Pielęgnacja i renowacja wnętrza

Mycie i czyszczenie detailingowe