Kurs na prawo jazdy 2026 - Cennik szkoleń i jazd dodatkowych

Marzysz o niezależności za kierownicą, ale zastanawiasz się, ile to kosztuje? Przygotowanie do egzaminu na prawo jazdy to ważna inwestycja. W naszym przewodniku znajdziesz aktualne ceny kursów na samochód i motocykl, a także koszty jazd dodatkowych, by bez stresu zaplanować swój budżet i wybrać najlepszą ofertę.

Views 618 odsłon
Udostępnij
prawo-jazdy-osobowe-i-motocykle
Zdobycie prawa jazdy to kamień milowy w życiu wielu osób, otwierający drzwi do niezależności. Proces ten obejmuje jednak więcej niż tylko podstawowy kurs. Szkoły jazdy oferują szeroki wachlarz usług – od standardowych szkoleń na kategorię B (samochody osobowe) i A (motocykle), przez kursy ekspresowe, aż po jazdy doszkalające dla osób, które chcą poczuć się pewniej za kierownicą lub miały dłuższą przerwę w prowadzeniu pojazdu. Warto również pamiętać o kosztach związanych z badaniami lekarskimi czy materiałami do nauki teorii.

Koszt kursu na prawo jazdy nie jest jednolity i zależy od kilku kluczowych czynników. Przede wszystkim, lokalizacja szkoły jazdy ma ogromne znaczenie – w dużych miastach ceny są zazwyczaj wyższe niż w mniejszych miejscowościach. Równie ważna jest renoma i opinie o ośrodku szkoleniowym; szkoły z wysoką zdawalnością i doświadczonymi instruktorami mogą cenić się wyżej. Na ostateczną cenę wpływa także standardowy pakiet godzin praktycznych (zazwyczaj 30 godzin) oraz ewentualna potrzeba dokupienia dodatkowych jazd. Nie bez znaczenia jest też rodzaj pojazdu szkoleniowego – kursy na samochodach z automatyczną skrzynią biegów bywają droższe.

Aby ułatwić Ci zaplanowanie budżetu i porównanie ofert, przygotowaliśmy poniżej zestawienie orientacyjnych cen najpopularniejszych usług związanych z nauką jazdy. Pamiętaj, że podane kwoty są uśrednione i mogą różnić się w zależności od regionu i konkretnej szkoły.

Sprawdź różnicę w cenach

Wybierz dwie usługi z listy, aby szybko obliczyć różnicę kosztów.

VS

Powiązane poradniki

Kluczowe pytania o naukę jazdy i szkolenia

Przed rozpoczęciem szkolenia konieczne jest uzyskanie orzeczenia lekarskiego o braku przeciwwskazań do kierowania pojazdami. Następnie, z tym orzeczeniem, zdjęciem i dowodem tożsamości, należy udać się do wydziału komunikacji w celu wyrobienia Profilu Kandydata na Kierowcę (PKK).
Warto zweryfikować stan techniczny pojazdów szkoleniowych, lokalizację placu manewrowego oraz dostępność terminów jazd. Istotne są również metody dydaktyczne instruktorów i zdawalność egzaminów państwowych przez absolwentów danej szkoły, jeśli takie dane są udostępniane.
Jazdy dodatkowe są zalecane osobom, które po ukończeniu kursu podstawowego nie czują się pewnie za kierownicą, chcą przećwiczyć konkretne, trudne manewry lub trasy egzaminacyjne, albo miały dłuższą przerwę między kursem a egzaminem.
Do najtrudniejszych manewrów często zalicza się parkowanie równoległe tyłem oraz płynne ruszanie na wzniesieniu. Problematyczne bywa także prawidłowe wykonanie dynamicznego hamowania awaryjnego, zwłaszcza na placu manewrowym.
Szkolenie motocyklowe kładzie znacznie większy nacisk na panowanie nad pojazdem, utrzymanie równowagi przy niskich prędkościach i precyzyjne wykonywanie zadań na placu manewrowym, takich jak slalomy czy omijanie przeszkody. Wymaga również posiadania odpowiedniego stroju ochronnego.
Nie, ukończenie kursu to dopiero pierwszy krok. Aby móc zapisać się na egzamin państwowy w WORD, należy najpierw zdać egzamin wewnętrzny (teoretyczny i praktyczny) organizowany przez szkołę nauki jazdy, która następnie aktualizuje Profil Kandydata na Kierowcę.

Zobacz również