Jakie objawy wskazują na konieczność wymiany modułu SRS?

01
Na desce rozdzielczej stale świeci się czerwona kontrolka poduszek powietrznych.
02
Diagnostyka komputerowa wykazuje nieusuwalny błąd wewnętrzny lub zapis danych o zderzeniu.
03
Brak możliwości nawiązania komunikacji diagnostycznej z systemem SRS.

Szukasz sprawdzonego wykonawcy od wymiany modułu srs?

Porównaj oferty firm z Twojej okolicy.

Masz firmę? Świadczysz usługi? Zyskaj konto premium na ROK za darmo.

Zarezerwuj miejsce

Na czym polega profesjonalna wymiana sterownika systemu SRS?

Moduł poduszek powietrznych, znany również jako sterownik SRS, jest kluczowym elementem systemu bezpieczeństwa pasywnego w każdym pojeździe. Jego zadaniem jest analiza danych z czujników zderzeniowych i, w razie wypadku, aktywacja poduszek powietrznych oraz napinaczy pasów. W pamięci modułu zapisywane są wszystkie informacje o działaniu systemu, w tym nieusuwalne dane o zderzeniu (tzw. crash data), co często uniemożliwia jego dalsze użytkowanie.

Wymiana modułu SRS jest konieczna najczęściej po kolizji, ale także w przypadku jego awarii elektronicznej, sygnalizowanej przez świecącą się kontrolkę SRS na desce rozdzielczej. Usługa obejmuje precyzyjną diagnostykę komputerową, bezpieczny demontaż uszkodzonego sterownika, instalację nowego lub regenerowanego komponentu, a następnie jego kluczowe programowanie i kodowanie. Dopasowanie modułu do specyfikacji pojazdu (m.in. numeru VIN) jest niezbędne dla przywrócenia pełnej sprawności systemu bezpieczeństwa w autach takich marek jak Audi, BMW, VW, Opel czy Ford.

Kiedy skorzystać z usługi?
Usługa całoroczna. Ceny i dostępność specjalistów od elektroniki samochodowej nie ulegają większym wahaniom sezonowym.
Sty
Lut
Mar
Kwi
Maj
Cze
Lip
Sie
Wrz
Paź
Lis
Gru
(cały rok)
Szacowany czas wykonania: 1 godz – 4 godz
Przewodnik po kategorii Naprawa elektroniki samochodowej i czujników
NASZ PRZEWODNIK
Ile kosztuje naprawa elektroniki samochodowej i czujników w 2026 roku?