Koszt wymiany czujnika prędkości skrzyni biegów

Cena od

160 zł

/usługa

Cena do

160 zł

/usługa

Średnia cena

160 zł

/usługa

Ilość wycen

1

Czy cena jest wiarygodna?

+0

Na czym polega wymiana czujnika prędkości w skrzyni biegów?

Czujnik prędkości skrzyni biegów, często określany jako VSS (Vehicle Speed Sensor), to niewielki, lecz niezwykle istotny element układu napędowego. Jego głównym zadaniem jest precyzyjny pomiar prędkości obrotowej wałka wyjściowego skrzyni biegów i przekazywanie tej informacji do modułu sterującego silnika (ECU) oraz innych systemów. Na podstawie tych danych sterownik zarządza pracą prędkościomierza, dobiera odpowiednie przełożenia w skrzyni automatycznej, a także wpływa na działanie systemów takich jak ABS, kontrola trakcji (ESP) czy tempomat. Wyróżnia się głównie dwa typy sensorów: czujniki halla (generujące sygnał prostokątny) oraz czujniki indukcyjne (generujące sygnał sinusoidalny), których dobór zależy od konstrukcji pojazdu.

Uszkodzenie czujnika prędkości może objawiać się na wiele sposobów, często wprowadzając kierowcę w błąd co do źródła problemu. Do najczęstszych symptomów należą: nieprawidłowe wskazania lub całkowity brak działania prędkościomierza, problemy ze zmianą biegów w automatycznej skrzyni (szarpanie, opóźnienia, tryb awaryjny), niedziałający tempomat oraz zapalenie się kontrolki Check Engine na desce rozdzielczej. Diagnostyka komputerowa zazwyczaj wykazuje specyficzne kody błędów DTC, które jednoznacznie wskazują na awarię tego komponentu.

Sama procedura wymiany czujnika polega na zlokalizowaniu go na obudowie skrzyni biegów, co w zależności od modelu auta może być proste lub wymagać demontażu innych elementów, np. akumulatora czy osłon. Następnie mechanik odpina złącze elektryczne, odkręca śrubę mocującą i wyjmuje stary czujnik. Po zamontowaniu nowego elementu i podłączeniu wtyczki, kluczowe jest skasowanie błędów zapisanych w sterowniku silnika oraz przeprowadzenie jazdy próbnej w celu weryfikacji poprawności działania prędkościomierza i skrzyni biegów.

Skrzynia biegów szwankuje? Sprawdź, czy to wina czujnika i co dalej.

Jakie są typowe objawy uszkodzenia czujnika prędkości skrzyni biegów, które wskazują na konieczność jego wymiany?

+

Do najczęstszych symptomów należą problemy z płynną zmianą biegów (szarpanie, opóźnienia), nieprawidłowe wskazania prędkościomierza, świecąca się kontrolka silnika (check engine) lub skrzyni biegów, a także przejście skrzyni w tryb awaryjny, który ogranicza jej działanie do jednego lub kilku biegów.

Czy z uszkodzonym sensorem można kontynuować jazdę i jakie są potencjalne zagrożenia?

+

Jazda z niesprawnym czujnikiem prędkości jest niezalecana. Może prowadzić do niestabilnej pracy skrzyni biegów, nagłej utraty mocy lub nieprzewidywalnej zmiany przełożeń, co stwarza poważne zagrożenie na drodze. Długotrwałe ignorowanie problemu może również przyczynić się do poważniejszych uszkodzeń mechanicznych samej skrzyni.

Czy po montażu nowego czujnika konieczna jest jakaś specjalna kalibracja lub adaptacja skrzyni biegów?

+

W zależności od modelu pojazdu i typu skrzyni biegów, po wymianie czujnika może być wymagane przeprowadzenie procedury adaptacyjnej lub kalibracji przy użyciu komputera diagnostycznego. Pozwala to na zsynchronizowanie nowego elementu ze sterownikiem skrzyni i zapewnienie jej prawidłowego, płynnego działania.

Czy przy okazji wymiany tego elementu warto sprawdzić lub wymienić coś jeszcze w układzie przeniesienia napędu?

+

Tak, jest to dobra okazja do kontroli stanu i poziomu oleju w skrzyni biegów, a także do sprawdzenia ewentualnych wycieków. W niektórych przypadkach, gdy dostęp do czujnika jest utrudniony, może być konieczny demontaż innych elementów, co stwarza okazję do oceny ich kondycji.

Co może być przyczyną, jeśli po wymianie czujnika problemy z pracą przekładni, takie jak szarpanie, nadal występują?

+

Jeśli objawy nie ustąpiły, może to oznaczać, że uszkodzony czujnik był jedynie jednym z symptomów głębszego problemu. Przyczyną mogą być inne usterki, takie jak zużyte sprzęgło, problemy z mechatroniką, niski poziom oleju lub awaria samego sterownika skrzyni biegów. Wymaga to dalszej, szczegółowej diagnostyki.

Zobacz FAQ na temat podstaw usług

Naprawa i serwis pojazdów - mogą Cię zainteresować

Przeglądy i serwis okresowy

Układ wydechowy

Silnik i układ napędowy

Układ hamulcowy

Układ chłodzenia

Wymiana oleju filtrów i płynów

Zawieszenie i układ kierowniczy