Profesjonalna naprawa sterownika skrzyni biegów (TCM) – Cennik usług

Cena od

900 zł

/usługa

Cena do

900 zł

/usługa

Średnia cena

900 zł

/usługa

Ilość wycen

1

Czy cena jest wiarygodna?

+0

Czym jest i co obejmuje naprawa modułu TCM?

Rozumiem, jak niepokojące mogą być problemy z automatyczną skrzynią biegów. Jej sercem jest sterownik skrzyni biegów, znany jako TCM (Transmission Control Module). To zaawansowany mikrokomputer, który analizuje dane z czujników i zarządza pracą całej przekładni – decyduje o zmianie biegów, ciśnieniu oleju i pracy sprzęgieł. Gdy ten element zawodzi, pojawiają się typowe objawy: szarpanie, brak biegów, przechodzenie w tryb awaryjny czy wyświetlanie błędów na desce rozdzielczej. To sygnały, których nie wolno ignorować, ponieważ uszkodzony sterownik może prowadzić do mechanicznego uszkodzenia samej skrzyni.

Naprawa sterownika TCM to specjalistyczny proces z zakresu elektroniki samochodowej, który jest znacznie korzystniejszą alternatywą dla zakupu nowego, bardzo drogiego modułu. Usługa rozpoczyna się od precyzyjnej diagnostyki komputerowej w celu potwierdzenia, że to właśnie sterownik jest źródłem problemu. Następnie moduł jest demontowany i poddawany szczegółowym testom na stanowisku diagnostycznym, które symuluje jego pracę w pojeździe. Fachowa naprawa polega na zlokalizowaniu i wymianie uszkodzonych komponentów elektronicznych, takich jak tranzystory, czujniki ciśnienia, czujniki prędkości czy naprawie przerwanych ścieżek. Po skutecznej naprawie sterownik jest ponownie testowany, montowany w pojeździe i często wymaga ponownej adaptacji, aby zapewnić płynną i prawidłową pracę automatycznej skrzyni biegów.

Sterownik skrzyni szwankuje? Oto odpowiedzi na najczęstsze dylematy kierowców

Jakie objawy mogą wskazywać na konieczność naprawy sterownika skrzyni biegów (TCM)?

+

Typowe symptomy uszkodzenia modułu sterującego skrzynią biegów obejmują problemy ze zmianą przełożeń, takie jak szarpanie, opóźnienia lub nagłe, nieoczekiwane redukcje. Kierowcy mogą również zaobserwować świecącą się kontrolkę awarii na desce rozdzielczej, przejście skrzyni w tryb awaryjny lub całkowity brak możliwości zmiany biegów.

Czy z podejrzeniem usterki modułu TCM można bezpiecznie kontynuować jazdę?

+

Kontynuowanie jazdy z objawami wskazującymi na uszkodzenie sterownika jest wysoce niewskazane. Nieprzewidywalne zachowanie skrzyni biegów stwarza zagrożenie na drodze, a także może prowadzić do poważniejszych i kosztowniejszych uszkodzeń mechanicznych samej przekładni. Zaleca się jak najszybsze zatrzymanie pojazdu i diagnostykę.

Na czym polega różnica między naprawą sterownika a jego wymianą na nowy?

+

Naprawa koncentruje się na zidentyfikowaniu i wymianie uszkodzonych komponentów elektronicznych w oryginalnym module pojazdu. Pozwala to na zachowanie fabrycznego oprogramowania. Wymiana to montaż nowego lub używanego podzespołu, który niemal zawsze wymaga dodatkowego programowania i adaptacji do specyfikacji danego samochodu.

Czy naprawiony sterownik wymaga ponownego kodowania do samochodu?

+

Zasadniczo nie. Ponieważ naprawie podlega oryginalny moduł pochodzący z pojazdu, zachowuje on swoje unikalne oprogramowanie i dane konfiguracyjne. Po prawidłowo wykonanej naprawie i ponownym montażu, sterownik powinien od razu działać poprawnie, bez konieczności dodatkowych procedur programistycznych.

Jakie mogą być długofalowe konsekwencje zignorowania problemów z elektroniką skrzyni biegów?

+

Lekceważenie symptomów uszkodzonego sterownika prowadzi do pogłębiania się awarii. Niewłaściwe sterowanie pracą skrzyni może skutkować przyspieszonym zużyciem lub trwałym uszkodzeniem jej elementów mechanicznych, takich jak sprzęgła, mechatronika czy koła zębate. W skrajnych przypadkach może to doprowadzić do całkowitego unieruchomienia pojazdu.

Zobacz FAQ na temat podstaw usług

Naprawa i serwis pojazdów - mogą Cię zainteresować

Przeglądy i serwis okresowy

Układ wydechowy

Silnik i układ napędowy

Układ hamulcowy

Układ chłodzenia

Wymiana oleju filtrów i płynów

Zawieszenie i układ kierowniczy