Koszt sprawdzenia szczelności klimatyzacji

Cena od

150 zł

/usługa

Cena do

195 zł

/usługa

Średnia cena

175 zł

/usługa

Ilość wycen

3

Czy cena jest wiarygodna?

+0

Na czym polega test szczelności klimatyzacji w samochodzie?

Nawet w pełni sprawny układ klimatyzacji może rocznie tracić do 10-15% czynnika chłodniczego w wyniku naturalnego procesu przenikania przez gumowe przewody i uszczelnienia. Jednak gwałtowny spadek wydajności chłodzenia, syczenie dochodzące z nawiewów czy nieprzyjemny zapach to często sygnały świadczące o nieszczelności. Ignorowanie tego problemu prowadzi nie tylko do dyskomfortu, ale przede wszystkim do ryzyka zatarcia sprężarki klimatyzacji – najdroższego elementu całego systemu, który jest smarowany przez olej krążący w układzie razem z czynnikiem.

Diagnostyka nieszczelności jest kluczowym etapem przed ponownym napełnieniem układu. Istnieje kilka skutecznych metod weryfikacji. Najpopularniejszą jest próba azotowa, polegająca na napełnieniu układu azotem pod odpowiednim ciśnieniem. Obserwacja manometru pozwala precyzyjnie stwierdzić, czy ciśnienie spada, co wskazuje na wyciek. Inną metodą jest dodanie do czynnika specjalnego barwnika UV, który wydostając się przez nieszczelność, staje się widoczny w świetle lampy ultrafioletowej. W trudno dostępnych miejscach stosuje się również elektroniczny detektor nieszczelności, który reaguje na obecność gazu chłodniczego w powietrzu, precyzyjnie lokalizując źródło wycieku.

Od czego zależy koszt sprawdzenia szczelności klimatyzacji?

Stawka za sprawdzenie szczelności klimatyzacji zależy od modelu pojazdu, użytego sprzętu diagnostycznego, lokalizacji serwisu oraz konieczności uzupełnienia czynnika chłodzącego. W większych miastach ceny są wyższe.

Klimatyzacja działa słabiej? Poznaj kluczowe fakty o sprawdzaniu jej szczelności.

Po co właściwie wykonuje się sprawdzenie szczelności klimatyzacji i jakie objawy powinny mnie zaniepokoić?

+

Głównym celem sprawdzenia szczelności układu klimatyzacji jest zlokalizowanie miejsca wycieku czynnika chłodniczego, którego ubytek jest najczęstszą przyczyną spadku wydajności chłodzenia. Sygnały świadczące o możliwej nieszczelności to przede wszystkim wyraźnie słabsze chłodzenie, całkowity brak zimnego nawiewu, a czasami również nietypowe syczenie lub hałas dochodzący z okolic deski rozdzielczej lub komory silnika podczas pracy klimatyzacji.

Jakimi metodami wykrywa się nieszczelności w układzie?

+

W profesjonalnych serwisach stosuje się kilka skutecznych metod. Najpopularniejszą jest wprowadzenie do układu specjalnego barwnika UV, który w miejscu wycieku staje się widoczny w świetle lampy ultrafioletowej. Inną techniką jest napełnienie instalacji mieszaniną azotu z wodorem (tzw. gazem śladowym) i badanie jej elektronicznym detektorem, który reaguje na ulatniający się wodór.

Czy przed taką diagnostyką muszę w jakiś specjalny sposób przygotować samochód?

+

Zazwyczaj nie są wymagane żadne specjalne przygotowania ze strony właściciela pojazdu. Kluczowe jest zapewnienie serwisantowi swobodnego dostępu do komory silnika, gdzie znajdują się główne elementy układu. Warto poinformować mechanika, jeśli wcześniej stosowano jakiekolwiek amatorskie środki do uszczelniania klimatyzacji, ponieważ mogą one utrudnić prawidłową diagnostykę.

Co się dzieje, gdy test faktycznie wykaże nieszczelność? Czy jest ona od razu naprawiana?

+

Po zlokalizowaniu wycieku specjalista przedstawia diagnozę, wskazując uszkodzony element i omawiając możliwe opcje naprawy. Sama naprawa jest zazwyczaj odrębną usługą, ponieważ jej zakres może być różny – od wymiany prostej uszczelki po wymianę chłodnicy klimatyzacji (skraplacza) czy elastycznych przewodów. Dalsze działania są podejmowane po akceptacji ze strony klienta.

A czy zamiast szukać wycieku, nie wystarczy po prostu uzupełnić czynnik chłodniczy?

+

Uzupełnianie czynnika w nieszczelnym układzie jest rozwiązaniem nieefektywnym i niezalecanym. Czynnik chłodniczy w krótkim czasie ponownie się ulotni, co prowadzi do kolejnych wydatków i nawrotu problemu. Ponadto, świadome uwalnianie gazów chłodniczych do atmosfery jest szkodliwe dla środowiska i niezgodne z przepisami. Jedynym prawidłowym podejściem jest zlokalizowanie i usunięcie przyczyny nieszczelności.

Zobacz FAQ na temat podstaw usług

Klimatyzacja i ogrzewanie - mogą Cię zainteresować

Dezynfekcja i odgrzybianie

Serwis i napełnianie klimatyzacji