Objawy wskazujące na konieczność kodowania sterownika Airbag

01
Na desce rozdzielczej stale świeci się czerwona kontrolka poduszek powietrznych.
02
Komputer diagnostyczny wyświetla błąd braku komunikacji ze sterownikiem.
03
Po kolizji i wymianie poduszek system nadal zgłasza błąd powypadkowy.

Szukasz sprawdzonego wykonawcy od kodowania sterownika airbag?

Porównaj oferty firm z Twojej okolicy.

Masz firmę? Świadczysz usługi? Zyskaj konto premium na ROK za darmo.

Zarezerwuj miejsce

Na czym polega programowanie sterownika poduszek powietrznych Airbag?

Kodowanie sterownika poduszek powietrznych, znanego również jako moduł SRS (Supplemental Restraint System), to kluczowa procedura przywracająca pełną sprawność systemu bezpieczeństwa w pojeździe. Usługa jest niezbędna po wymianie sterownika na nowy lub używany, a także po kolizji, kiedy w pamięci modułu zapisywane są tzw. dane powypadkowe (crash data), blokujące jego prawidłowe działanie i powodujące świecenie się kontrolki Airbag na desce rozdzielczej.

Proces programowania polega na precyzyjnym dostosowaniu oprogramowania sterownika do specyficznej konfiguracji danego samochodu. Obejmuje to m.in. przypisanie numeru VIN, wgranie informacji o liczbie i typie poduszek powietrznych, napinaczy pasów oraz czujników zderzeniowych. Poprawnie wykonane kodowanie gwarantuje, że w razie kolejnego wypadku system zadziała zgodnie z fabrycznymi założeniami. Usługa jest często wymagana w autach marek takich jak Audi, BMW, Mercedes czy VW.

Kiedy skorzystać z usługi?
Usługa całoroczna o stałym popycie. Brak wahań sezonowych w elektronice samochodowej i dostępności warsztatów.
Sty
Lut
Mar
Kwi
Maj
Cze
Lip
Sie
Wrz
Paź
Lis
Gru
(cały rok)
Szacowany czas wykonania: 30 min – 2 godz
Przewodnik po kategorii Kodowanie kluczyków i sterowników
NASZ PRZEWODNIK
Ile kosztuje kodowanie kluczyków i sterowników w 2026 roku?