Wymiana modułu komunikacji Bluetooth – Koszt usługi

Cena od

270 zł

/usługa

Cena do

480 zł

/usługa

Średnia cena

378 zł

/usługa

Ilość wycen

12

Czy cena jest wiarygodna?

+0

Na czym polega wymiana modułu Bluetooth w aucie?

Moduł Bluetooth to kluczowy element nowoczesnego systemu multimedialnego w samochodzie, odpowiadający za bezprzewodową łączność. Umożliwia on korzystanie z zestawu głośnomówiącego, strumieniowe odtwarzanie muzyki (A2DP) czy synchronizację kontaktów z telefonu. Awarie modułu objawiają się najczęściej problemami z parowaniem urządzeń, nagłym zrywaniem połączenia, niedziałającym zestawem głośnomówiącym lub całkowitym brakiem widoczności funkcji Bluetooth w menu systemu. Przyczyną usterki może być zarówno uszkodzenie samego hardware'u, jak i błędy w oprogramowaniu, które często nie podlegają prostej naprawie.

Proces wymiany uszkodzonego komponentu rozpoczyna się od precyzyjnej diagnostyki komputerowej, która potwierdza, że to właśnie moduł jest źródłem problemu. Następnie konieczny jest demontaż elementów wnętrza (np. schowka, części deski rozdzielczej lub tapicerki bagażnika), aby uzyskać dostęp do urządzenia. Po odpięciu starego modułu i zamontowaniu nowego, kluczowym etapem jest jego programowanie i kodowanie. Każdy moduł, zwłaszcza oryginalny (OEM), musi zostać przypisany do konkretnego numeru VIN pojazdu oraz skonfigurowany zgodnie z jego wyposażeniem, aby wszystkie funkcje działały poprawnie.

W zależności od modelu auta i systemu infotainment, moduły mogą występować jako oddzielne jednostki (np. MULF, Combox w autach marki BMW) lub być zintegrowane bezpośrednio z radioodtwarzaczem lub jednostką główną (np. w systemach MMI, RNS). Wybór między częścią oryginalną a zamiennikiem ma wpływ na pełną kompatybilność i stabilność działania, dlatego zalecane jest stosowanie komponentów zgodnych ze specyfikacją producenta pojazdu.

Zrywa połączenie? - Sprawdź, ile kosztuje wymiana modułu Bluetooth

Podana wycena dotyczy samej usługi wymiany, czyli robocizny. Obejmuje ona zlokalizowanie i demontaż uszkodzonego podzespołu, montaż nowego oraz, co kluczowe w nowoczesnych autach, jego programowe kodowanie i adaptację do systemu multimedialnego pojazdu. Cena nie zawiera kosztu samego modułu Bluetooth, który jest największym składnikiem całego wydatku. Do ceny usługi należy doliczyć koszt zakupu części – za używany, sprawny moduł zapłacisz od 300 do 800 zł, natomiast nowy, oryginalny element to koszt rzędu 1200-3000 zł w zależności od marki. Głównym czynnikiem wpływającym na koszt robocizny jest model samochodu – umiejscowienie modułu (np. pod fotelem, za schowkiem, w bagażniku) determinuje czas potrzebny na jego wymianę.

Bluetooth w aucie odmawia posłuszeństwa? Rozwiewamy wątpliwości przed naprawą.

Jakie są najczęstsze objawy uszkodzenia modułu Bluetooth, które wskazują na konieczność jego wymiany?

+

Typowe symptomy to przede wszystkim problemy z parowaniem telefonu, nagłe zrywanie połączenia podczas rozmowy lub odtwarzania muzyki, a także niska jakość dźwięku. W niektórych przypadkach opcja Bluetooth może całkowicie zniknąć z menu systemu multimedialnego lub stać się nieaktywna.

Czy jazda z niesprawnym modułem komunikacyjnym może negatywnie wpłynąć na inne systemy elektroniczne w pojeździe?

+

Zazwyczaj uszkodzony moduł Bluetooth nie wpływa bezpośrednio na kluczowe systemy pojazdu, takie jak silnik czy hamulce. Może jednak powodować niestabilność całego systemu multimedialnego, prowadząc do jego zawieszania się, restartów czy problemów z działaniem nawigacji i radia.

Czy po wymianie podzespołu będę musiał ponownie parować wszystkie swoje urządzenia?

+

Tak, wymiana modułu jest równoznaczna z instalacją nowego urządzenia. Pamięć poprzednich połączeń jest tracona, dlatego konieczne będzie ponowne sparowanie wszystkich telefonów i innych akcesoriów z systemem audio pojazdu.

Czy nowy moduł musi być identyczny z oryginalnym, czy można zainstalować nowszy model z dodatkowymi funkcjami?

+

Zależne jest to od modelu samochodu i jego systemu multimedialnego. W wielu przypadkach możliwy jest montaż nowszej wersji modułu, oferującej np. lepszy standard łączności. Kluczowe jest jednak zapewnienie pełnej kompatybilności z elektroniką pojazdu, co powinien zweryfikować specjalista.

Czy wymiana samego komponentu sprzętowego jest wystarczająca, czy konieczna bywa również aktualizacja oprogramowania?

+

Często sama wymiana fizycznego modułu nie wystarcza. Aby nowy komponent został prawidłowo rozpoznany i zintegrowany z systemem pojazdu, może być wymagane jego kodowanie lub aktualizacja oprogramowania całego systemu multimedialnego. Jest to standardowa procedura zapewniająca pełną funkcjonalność.

Zobacz FAQ na temat podstaw usług

Car audio, alarmy i zabezpieczenia - mogą Cię zainteresować

Montaż i serwis car audio

Systemy alarmowe i zabezpieczenia