Konfigurator wyboru bramy garażowej – test preferencji i warunków

Jak interpretować wynik testu bramy?

Nasz algorytm nie bierze pod uwagę wyłącznie ceny. Analizuje on tzw. "trójkąt kompromisów", który składa się z: budżetu, termoizolacji oraz ograniczeń architektonicznych. Często okazuje się, że najtańsza brama uchylna, po doliczeniu kosztów ogrzewania w perspektywie 10 lat, staje się rozwiązaniem najdroższym.

Charakterystyka kandydatów:

• Brama Segmentowa (Lider rynku): Najbardziej uniwersalna. Panele o grubości 40-60 mm zapewniają świetną izolację (U ok. 1.0 - 1.3 W/m²K). Otwiera się pionowo, więc nie zabiera miejsca na podjeździe, ale "kradnie" miejsce pod sufitem.
• Brama Rolowana (Do zadań specjalnych): Działa jak roleta okienna. Pancerz nawija się na wał w skrzynce. To idealne rozwiązanie do małych, nietypowych garaży, gdzie na suficie wiszą rowery, kajaki lub instalacje. Jest jednak zazwyczaj najdroższa w zakupie.
• Brama Uchylna (Ekonomiczna): Prosta konstrukcja ze stalowej płyty. Jest tania i trwała, ale posiada dwie wady: słabą izolację (często przemarza) oraz system otwierania, który wymaga wolnego miejsca przed garażem.

Co jeśli mam nietypowy otwór?

Jeśli Twój wynik wskazuje na bramę segmentową lub rolowaną, pamiętaj o sprawdzeniu tzw. węgarków (przestrzeni bocznej) oraz nadproża. Standardowa brama segmentowa potrzebuje min. 20 cm nadproża (lub 10 cm przy specjalnym prowadzeniu tylnym). Brama uchylna jest mniej wymagająca pod kątem montażu, ale drastycznie zmniejsza światło wjazdu (zwęża otwór o ościeżnicę).