Montaż bramy garażowej rolowanej – Koszt wykonania

Cena od

1 150 zł

/usługa

Cena do

1 900 zł

/usługa

Średnia cena

1 503 zł

/usługa

Ilość wycen

15

Czy cena jest wiarygodna?

+0

Na czym polega profesjonalny montaż bramy rolowanej?

Profesjonalny montaż bramy garażowej rolowanej to kluczowy proces gwarantujący jej bezpieczne, ciche i bezawaryjne działanie przez wiele lat. W odróżnieniu od bram segmentowych czy uchylnych, brama rolowana charakteryzuje się konstrukcją, w której pancerz (złożony z aluminiowych lub stalowych profili) zwija się pionowo do specjalnej skrzynki umieszczonej nad otworem wjazdowym. Dzięki temu rozwiązaniu oszczędza się cenną przestrzeń pod sufitem garażu. Kluczowym etapem przed montażem jest precyzyjne zwymiarowanie otworu oraz ocena stanu nadproża i ścian, do których mocowane będą elementy nośne.

Sama instalacja rozpoczyna się od zamocowania bocznych prowadnic pionowych, które muszą być idealnie wypoziomowane, aby zapewnić płynny ruch pancerza. Następnie montowana jest skrzynka z wałem nawojowym i kurtyną bramy. Najważniejszym elementem jest podłączenie i skonfigurowanie napędu elektrycznego, który jest standardem w tego typu bramach. Fachowiec dba o prawidłowe ustawienie położeń krańcowych (górnego i dolnego), a także o kalibrację systemów bezpieczeństwa, takich jak fotokomórki czy czujnik przeciążeniowy, które zatrzymują bramę w razie napotkania przeszkody.

W zależności od specyfiki budynku, montaż może odbywać się wewnątrz garażu, na zewnątrz lub bezpośrednio w otworze wjazdowym, co wpływa na estetykę i wymagania techniczne. Po zakończeniu prac mechanicznych i elektrycznych, instalator programuje piloty zdalnego sterowania, przeprowadza pełny cykl testowy pracy bramy i instruuje użytkownika w zakresie jej obsługi oraz podstawowej konserwacji. Prawidłowo wykonany montaż to nie tylko komfort, ale przede wszystkim gwarancja bezpieczeństwa dla użytkowników i pojazdu.

Kompaktowa brama, precyzyjny montaż: od czego zależy cena instalacji?

Podana cena za montaż bramy garażowej rolowanej to koszt robocizny za kompletną instalację. W ramach tej kwoty fachowcy mocują do ścian precyzyjnie wypoziomowane prowadnice boczne oraz instalują kasetę, w której zwija się pancerz bramy. Kluczową różnicą w stosunku do innych typów bram jest to, że wycena ta zawsze obejmuje podłączenie i kalibrację zintegrowanego napędu elektrycznego, ponieważ bramy rolowane są standardowo w pełni automatyczne. Cena jest kosztem samej pracy i nie zawiera ceny zakupu bramy, której koszt (wraz z wbudowanym napędem) wynosi zwykle od 3000 do 6000 zł. Do ostatecznej wyceny należy doliczyć ewentualne prace dodatkowe, takie jak demontaż starej bramy (300-450 zł) lub, co bardzo częste, doprowadzenie zasilania 230V do kasety, jeśli w pobliżu nie ma przygotowanego gniazdka (150-250 zł). Koszt usługi zależy też od sposobu montażu – instalacja kasety na zewnątrz budynku lub w niestandardowo przygotowanym otworze bywa droższa.

Brama rolowana od A do Z: odpowiedzi na pytania, które warto zadać przed montażem

Jakie są kluczowe wymagania konstrukcyjne garażu, które trzeba spełnić przed montażem bramy garażowej rolowanej?

+

Przed przystąpieniem do montażu bramy rolowanej kluczowe jest upewnienie się, że ściany garażu są równe i pionowe, a posadzka wypoziomowana. Niezbędne jest także sprawdzenie, czy dostępna jest wystarczająca przestrzeń na montaż kasety, w której chowa się pancerz bramy (tzw. nadproże), oraz na prowadnice boczne. W przypadku bram z napędem elektrycznym, w pobliżu miejsca instalacji musi znajdować się źródło zasilania.

Czy tego typu bramę można zamontować w garażu bez nadproża lub z bardzo ograniczonym miejscem po bokach?

+

Tak, jedną z głównych zalet bram rolowanych jest ich uniwersalność montażowa. W przypadku braku odpowiedniego nadproża lub przestrzeni bocznej, kasetę z pancerzem bramy można zamontować na zewnątrz budynku, bezpośrednio na elewacji. Jest to częste i sprawdzone rozwiązanie w modernizowanych garażach, gdzie warunki architektoniczne są nietypowe.

Jakie zabezpieczenia standardowo posiadają nowoczesne bramy rolowane, aby zapewnić bezpieczeństwo użytkowania?

+

Standardowe systemy bezpieczeństwa w automatycznych bramach rolowanych obejmują fotokomórki, które zatrzymują bramę po wykryciu przeszkody w jej świetle. Innym ważnym elementem jest wyłącznik przeciążeniowy, który reaguje, gdy pancerz napotka opór fizyczny. Wiele modeli wyposażonych jest również w hamulec bezpieczeństwa zapobiegający gwałtownemu opadnięciu bramy w razie awarii napędu oraz mechanizm awaryjnego otwierania ręcznego, przydatny podczas przerw w dostawie prądu.

Gdy montaż zostanie zakończony, jakiej konserwacji wymaga mechanizm, aby brama działała bezawaryjnie przez lata?

+

Aby zapewnić długotrwałą i płynną pracę bramy, zaleca się regularne czyszczenie pancerza i prowadnic z kurzu, piasku czy liści. Należy również kontrolować stan uszczelek. Co najmniej raz w roku rekomendowany jest profesjonalny przegląd techniczny, podczas którego specjalista sprawdzi i wyreguluje mechanizmy napędowe oraz systemy zabezpieczeń.

Czy istnieje możliwość dopasowania koloru i stylu bramy rolowanej do istniejącej elewacji budynku?

+

Zdecydowanie tak. Producenci bram rolowanych oferują szeroką paletę kolorystyczną, najczęściej opartą na wzorniku RAL, co pozwala na idealne dopasowanie koloru do stolarki okiennej, drzwi wejściowych czy elewacji. Dostępne są również okleiny imitujące różne gatunki drewna lub o strukturze metalicznej, co daje duże możliwości aranżacyjne i pozwala na zachowanie spójności stylistycznej budynku.

Zobacz FAQ na temat podstaw usług

Ogród i tereny zewnętrzne - mogą Cię zainteresować

Zakładanie i pielęgnacja zieleni

Architektura ogrodowa

Układanie kostki I nawierzchni

Systemy oświetleniowe

Usługi specjalistyczne

Systemy nawadniające