Naprawa pralki – ile kosztuje i co się najczęściej psuje?

Ponad 70% awarii pralek automatycznych wynika z usterek podzespołów, których koszt wymiany nie przekracza 150 złotych, a mimo to większość z nas w panice zaczyna przeglądać oferty nowych urządzeń już przy pierwszym błędzie na wyświetlaczu. Często boimy się, że koszt naprawy zbliży się do ceny nowego sprzętu, co w rzeczywistości zdarza się rzadziej, niż podpowiada nam intuicja. Przeanalizowaliśmy setki zleceń serwisowych na polskim rynku, aby dać Ci jasną odpowiedź: kiedy warto dzwonić po fachowca, ile to faktycznie kosztuje w 2025 roku i jak nie dać się naciągnąć na niepotrzebne wydatki. Ten poradnik to Twoja mapa drogowa po świecie serwisantów, części zamiennych i technicznych niuansów, dzięki której podejmiesz najlepszą decyzję dla swojego portfela.

Najczęstsze usterki czyli co tak naprawdę zepsuło się w Twojej pralce

Zanim chwycisz za telefon, musisz zrozumieć, że pralka to urządzenie o dość prostej konstrukcji modułowej. Większość problemów można przypisać do jednej z kilku kategorii: system odprowadzania wody, układ grzejny, napęd bębna lub elektronika sterująca. Najczęściej psują się elementy eksploatacyjne, które mają prawo zużyć się po 4-6 latach intensywnego użytkowania.

Kolejnym częstym winowajcą jest grzałka. W polskich warunkach, gdzie woda w kranach jest zazwyczaj twarda, kamień osadza się na niej błyskawicznie, doprowadzając do przegrzania i przepalenia drutu oporowego. Objaw? Pralka pierze "w nieskończoność", nie przechodzi do płukania lub wybija bezpieczniki w mieszkaniu zaraz po starcie programu.

Realne koszty naprawy pralki w 2025 roku

Ceny usług serwisowych w Polsce uległy w ostatnim czasie stabilizacji, jednak koszty części zamiennych zależą od marki urządzenia. Średni koszt robocizny za prostą naprawę (wymiana pompy, grzałki, szczotek) waha się od 180 do 300 zł plus cena podzespołów. Poniżej przygotowaliśmy zestawienie typowych kosztów, z którymi musisz się liczyć.

Pamiętaj, że podane kwoty są szacunkowe i mogą się różnić w zależności od Twojej lokalizacji – w Warszawie czy Krakowie ceny usług będą o około 15-20% wyższe niż w mniejszych miejscowościach. Czy zastanawiałeś się kiedyś, dlaczego pralka psuje się zawsze wtedy, gdy masz przed sobą największą górę prania przed urlopem? To złośliwość rzeczy martwych, ale też sygnał, że przy dużym obciążeniu słabe punkty urządzenia po prostu poddają się jako pierwsze.

Pułapka zbiorników nierozbieralnych czyli kiedy naprawa jest utrudniona

To najważniejszy punkt, na który musisz zwrócić uwagę przy awarii łożysk. Wiele współczesnych marek, takich jak Indesit, Ariston czy niektóre modele Samsung i Bosch (szczególnie serie budżetowe), stosuje tzw. zbiorniki nierozbieralne (zgrzewane). Oznacza to, że teoretycznie, gdy zużyją się łożyska (co poznasz po tym, że pralka huczy jak startujący odrzutowiec), producent przewiduje wymianę całego zespołu piorącego, co kosztuje od 800 do 1400 zł.

Jeśli Twoja pralka to LG Direct Drive, masz ułatwione zadanie – silnik jest zamontowany bezpośrednio na osi bębna, a zbiorniki są zazwyczaj skręcane śrubami. W przypadku starszych modeli Miele, naprawa jest niemal zawsze opłacalna ze względu na pancerną konstrukcję, mimo że same części mogą być droższe.

Dlaczego pralka nie wiruje? To nie zawsze silnik

Gdy widzisz, że bęben się kręci, ale pralka nie wchodzi na wysokie obroty, Twoim pierwszym podejrzeniem mogą być szczotki węglowe silnika. W pralkach ze standardowym silnikiem komutatorowym szczotki ścierają się naturalnie. Jeśli mają mniej niż 1 cm długości, nie przewodzą odpowiedniego prądu.

Jednak przyczyną może być też:

• Uszkodzony hydrostat – urządzenie "myśli", że w środku wciąż jest woda i ze względów bezpieczeństwa nie uruchamia wirowania.
• Przeładowanie lub nierównomierne rozłożenie wsadu – nowoczesne pralki mają czujniki wyważenia. Jeśli pierzesz jedną ciężką bluzę lub ciężki koc, pralka może odmówić wirowania, by nie uszkodzić amortyzatorów.
• Zużyty pasek napędowy – jeśli pasek jest luźny (np. w modelach Whirlpool czy Amica), bęben będzie się ślizgać pod obciążeniem.

Naprawa elektroniki: regeneracja zamiast wymiany

Moduł sterujący to "mózg" pralki. Serwis autoryzowany zawsze zaproponuje Ci wymianę całego modułu na nowy, co zazwyczaj kosztuje 600-900 zł. W 90% przypadków w module przepalają się proste elementy: kondensatory, triaki lub przekaźniki. Doświadczony elektronik jest w stanie zregenerować Twój stary moduł za 200-350 zł. Jest to rozwiązanie nie tylko tańsze, ale i bardziej ekologiczne. Często usterka modułu objawia się tym, że pralka "wariuje": kontrolki migają bez sensu, programy przeskakują lub urządzenie nie chce się włączyć mimo sprawnego gniazdka.

Czy opłaca się naprawiać 10-letnią pralkę?

W branży serwisowej stosujemy tzw. zasadę 50%. Jeśli koszt naprawy przekracza połowę ceny nowego urządzenia o podobnych parametrach, warto rozważyć zakup nowej pralki. Jednak przy starszych urządzeniach (sprzed 2015 roku) warto być ostrożnym z ich wyrzucaniem. Starsze modele często miały znacznie solidniejsze podzespoły niż te produkowane dzisiaj w duchu "planowanego postarzania produktu".

Sprawdziliśmy, że naprawa starej pralki marki Bosch (seria Maxx lub Logixx) zazwyczaj ma sens, ponieważ po wymianie łożysk i szczotek te maszyny potrafią pracować kolejne 5-7 lat. Z kolei przy tanich modelach marketowych, które po 2 latach zaczynają rdzewieć na obudowie, inwestowanie 400 zł w nową pompę może być wątpliwe ekonomicznie.

Na co zwrócić uwagę wybierając serwisanta?

Nie każdy "Pan Złota Rączka" z ogłoszenia na słupie zna się na nowoczesnej elektronice. Szukając fachowca, pytaj o:

✔ Gwarancję na usługę: Dobry serwisant daje minimum 6 miesięcy gwarancji na wykonaną pracę i części.
✔ Koszt diagnozy: Jasno ustal, ile zapłacisz za przyjazd i sprawdzenie usterki, jeśli nie zdecydujesz się na naprawę (standard to 100-150 zł).
✔ Oryginały czy zamienniki: Zapytaj, jakich części używa. W przypadku grzałek czy pomp zamienniki są często tak samo dobre jak oryginały, ale w przypadku uszczelek (fartuchów) lepiej stawiać na części oryginalne.
✔ Dostęp do części: Niektórzy serwisanci mają własne magazyny, inni muszą zamawiać podzespoły, co wydłuża czas naprawy do kilku dni.

Pamiętaj, by zawsze prosić o zwrot starych, wymienionych części. To daje Ci pewność, że fachowiec faktycznie wymienił to, za co zapłaciłeś, a nie tylko przemył styki sprayem kontaktowym.

Najczęstsze mity o naprawie pralek

Wokół serwisu AGD narosło wiele legend. Jedną z nich jest przekonanie, że stosowanie popularnego środka Calgon do każdego prania całkowicie eliminuje ryzyko awarii grzałki. Prawda jest taka, że współczesne proszki do prania mają już w swoim składzie substancje zmiękczające wodę. Dodatkowe tabletki nie zaszkodzą, ale ich koszt w skali kilku lat przewyższy koszt wymiany trzech nowych grzałek. Innym mitem jest to, że każda pralka z silnikiem inwerterowym jest niezniszczalna. Silniki te faktycznie nie mają szczotek i są cichsze, ale ich naprawa w razie awarii elektroniki sterującej bywa znacznie droższa.

Podsumowanie kosztów i decyzja

Decyzja o naprawie pralki powinna być oparta na chłodnej kalkulacji. Jeśli Twoje urządzenie ma mniej niż 8 lat, a koszt naprawy nie przekracza 400-500 zł, naprawa jest niemal zawsze najbardziej opłacalnym wyjściem. Nie tylko oszczędzasz pieniądze, ale też unikasz problematycznej utylizacji starego sprzętu i konieczności montażu nowego urządzenia, co w przypadku zabudowy kuchennej bywa uciążliwe.

Często zadawane pytania (FAQ)