Zabezpieczenie antykorozyjne podwozia – Koszt wykonania usługi

Zabezpieczenie antykorozyjne podwozia to kluczowy proces konserwacyjny, który chroni najważniejsze elementy konstrukcyjne pojazdu przed niszczycielskim działaniem rdzy. W polskim klimacie, gdzie drogi zimą obficie posypywane są solą, podwozie jest nieustannie narażone na agresywne czynniki chemiczne i wilgoć. Korozja atakuje przede wszystkim płytę podłogową, progi, elementy zawieszenia oraz przewody hamulcowe, osłabiając ich strukturę i zagrażając bezpieczeństwu. Regularna i profesjonalnie wykonana konserwacja jest najlepszą inwestycją w długowieczność i wartość rezydualną samochodu.

Proces zabezpieczenia podwozia rozpoczyna się od niezwykle istotnego etapu przygotowawczego. Kluczowe jest detailingowe mycie podwozia pod wysokim ciśnieniem, często z użyciem specjalistycznej chemii, aby usunąć wszelkie zanieczyszczenia, sól i luźne fragmenty rdzy. Następnie, w zależności od stanu pojazdu, mechanicznie usuwa się istniejące ogniska korozji, na przykład poprzez piaskowanie lub szlifowanie. Oczyszczone miejsca pokrywa się konwerterem rdzy, który chemicznie stabilizuje pozostałości korozji, a całość zabezpiecza podkładem epoksydowym, tworząc idealną barierę i powierzchnię do nałożenia finalnej warstwy ochronnej.

Ostatnim krokiem jest aplikacja właściwego środka konserwującego. Na rynku dostępne są różne technologie, od tradycyjnych mas bitumicznych (tzw. "baranek"), tworzących twardą, odporną na uderzenia powłokę, po elastyczne woski do podwozia, które nie pękają i mają zdolność do "samozabliźniania" drobnych uszkodzeń. Często usługa jest rozszerzana o konserwację profili zamkniętych, polegającą na wtryśnięciu preparatu woskowego do wnętrza progów, drzwi czy podłużnic, co zapewnia kompleksową ochronę od wewnątrz i na zewnątrz. Wybór odpowiedniej metody i preparatu zależy od wieku pojazdu, jego stanu oraz oczekiwanego stopnia ochrony.