Ile kosztuje sezonowa wymiana kompletu kół bez przekładania opon?

Cena od

100 zł

/komplet

Cena do

100 zł

/komplet

Średnia cena

100 zł

/komplet

Ilość wycen

1

Czy cena jest wiarygodna?

+0

Na czym polega profesjonalna, sezonowa wymiana całych kół?

Sezonowa wymiana kompletu kół to usługa dedykowana kierowcom, którzy dbają o swój komfort i bezpieczeństwo, posiadając dwa oddzielne zestawy – jeden na lato, drugi na zimę. W odróżnieniu od przekładania samych opon, polega ona na demontażu całych kół (opona z felgą) i zamontowaniu drugiego, przygotowanego na dany sezon kompletu. To rozwiązanie jest nie tylko znacznie szybsze, ale również łagodniejsze dla opon i felg. Unika się w ten sposób mechanicznych naprężeń związanych z regularnym ściąganiem i zakładaniem opony na obręcz, co może przedłużyć jej żywotność i zapobiec mikrouszkodzeniom.

Kluczowym elementem profesjonalnej usługi jest nie tylko sama zamiana kół. Przed montażem nowego kompletu, specjalista dokładnie sprawdza stan zdejmowanych opon, oceniając głębokość bieżnika oraz ewentualne uszkodzenia. Niezwykle istotne jest również wyważenie kół, które mają zostać założone. Jest to proces niezbędny do zapewnienia komfortu jazdy – eliminuje drgania kierownicy przy wyższych prędkościach – oraz zapobiega nierównomiernemu zużyciu opon i elementów zawieszenia. Każde koło jest precyzyjnie doważane na specjalistycznej maszynie.

Finalny etap to montaż kół na pojeździe. Powierzchnia piasty jest oczyszczana z rdzy i zanieczyszczeń, co gwarantuje prawidłowe przyleganie felgi. Śruby lub nakrętki dokręcane są z odpowiednią siłą przy użyciu klucza dynamometrycznego, zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu. Zapobiega to zarówno ich samoczynnemu poluzowaniu, jak i uszkodzeniu gwintów przez zbyt mocne dokręcenie. Na koniec weryfikowane i korygowane jest ciśnienie w oponach, co ma bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo, przyczepność i zużycie paliwa.

Co wpływa na cenę sezonowej wymiany kompletu kół?

Ostateczna cena zależy od rozmiaru i wagi kół, co wpływa na czas i wysiłek potrzebny do ich zamiany. Koszt może być wyższy, jeśli usługa obejmuje dodatkowe czynności, takie jak mycie kół czy pakowanie ich w worki ochronne. Obecność czujników TPMS wymagających resetu lub adaptacji również może wpłynąć na końcową kwotę.

Przekładka kół bez tajemnic. Sprawdź, o czym kierowcy często zapominają.

Na czym polega sezonowa wymiana kompletu kół bez przekładania opon?

+

Jest to usługa polegająca na zamianie całych kół (felgi z oponami) w zależności od pory roku – na przykład, wymiana kół z oponami letnimi na koła z oponami zimowymi i odwrotnie. Nie obejmuje ona zdejmowania opon z felg i zakładania nowych.

Czy przed wymianą kół należy je w jakiś sposób przygotować?

+

Zaleca się sprawdzenie stanu opon (głębokość bieżnika, uszkodzenia) oraz ciśnienia w oponach przed oddaniem kół do serwisu. Pozwoli to na szybszą i sprawniejszą wymianę.

Czy po wymianie kół konieczne jest wyważanie?

+

Wyważanie nie jest konieczne, jeżeli koła były wyważone przed sezonem i nie występują żadne drgania podczas jazdy po wymianie. Jeśli jednak odczuwalne są wibracje, zaleca się wyważenie kół.

Co się stanie, jeśli po wymianie kół pojawi się problem z czujnikami TPMS?

+

Jeśli w samochodzie zamontowane są czujniki TPMS (system monitorowania ciśnienia w oponach), a po wymianie kół pojawią się problemy z ich działaniem (np. błąd na desce rozdzielczej), należy skontaktować się z serwisem w celu diagnostyki i ewentualnego przeprogramowania czujników.

Jak przechowywać zdjęte koła, aby zachowały swoje właściwości?

+

Zaleca się przechowywanie kół w suchym, chłodnym i zacienionym miejscu, najlepiej w specjalnych pokrowcach. Ważne jest, aby koła nie były narażone na bezpośrednie działanie promieni słonecznych i ekstremalnych temperatur.

Zobacz FAQ na temat podstaw usług

Wulkanizacja i opony - mogą Cię zainteresować

Naprawa i renowacja felg