Ile kosztuje naprawa zarysowań na plastikach we wnętrzu auta?

Cena od

162 zł

/usługa

Cena do

212 zł

/usługa

Średnia cena

185 zł

/usługa

Ilość wycen

3

Czy cena jest wiarygodna?

+0

Na czym polega renowacja porysowanych plastików w samochodzie?

Zarysowania na plastikowych elementach wnętrza, takich jak boczki drzwi, deska rozdzielcza czy tunel środkowy, to częsty problem, który psuje estetykę nawet zadbanego samochodu. Powstają w wyniku codziennego użytkowania – od kluczy, torebki czy podczas przewożenia różnych przedmiotów. Profesjonalna renowacja plastików wewnętrznych to proces, który pozwala na trwałe usunięcie tych defektów, przywracając elementom ich pierwotny wygląd, fakturę i kolor, bez konieczności kosztownej wymiany całych paneli.

Proces naprawy jest znacznie bardziej zaawansowany niż stosowanie popularnych kokpit-sprayów, które jedynie maskują problem. W zależności od głębokości i rodzaju uszkodzenia, specjalista dobiera odpowiednią metodę. Może to być szpachlowanie strukturalne w przypadku głębszych ubytków, termiczne formowanie powierzchni przy użyciu specjalistycznych narzędzi, czy precyzyjne wypełnianie rys. Kluczowym etapem jest odtwarzanie oryginalnej faktury plastiku, co sprawia, że miejsce naprawy staje się niewidoczne. Całość kończy się nałożeniem lakieru o idealnie dobranym kolorze i stopniu matowości.

Technologia ta pozwala na naprawę większości tworzyw sztucznych stosowanych w motoryzacji, zarówno twardych, jak i miękkich typu soft-touch. Skutecznie usuwane są nie tylko powierzchowne otarcia, ale również głębsze rysy czy nawet niewielkie pęknięcia. W efekcie wnętrze pojazdu odzyskuje świeżość i wygląda na znacznie mniej zużyte, co bezpośrednio wpływa na komfort jazdy i wartość rezydualną pojazdu.

Co wpływa na cenę naprawy zarysowań na plastikach wewnętrznych?

Cena naprawy zarysowań na plastikowych elementach wnętrza zależy od głębokości zarysowań, powierzchni i metody naprawy. Głębokie rysy są droższe (200-600 zł). W dużych miastach stawki są wyższe. Polerowanie i lakierowanie podnosi koszt.

Zarysowane plastiki w aucie? Rozwiewamy mity i wątpliwości

Czy każdą rysę na plastikach we wnętrzu da się usunąć?

+

Skuteczność naprawy zależy od głębokości i rodzaju uszkodzenia. Płytkie otarcia i powierzchowne rysy zazwyczaj udaje się usunąć w całości. W przypadku głębokich bruzd, gdzie struktura materiału została naruszona, celem jest maksymalne zamaskowanie defektu, jednak delikatny ślad może pozostać widoczny pod pewnym kątem lub w specyficznym oświetleniu.

Jak wygląda element po takiej naprawie? Czy ślad po uszkodzeniu będzie widoczny?

+

Profesjonalna naprawa ma na celu przywrócenie oryginalnej faktury i koloru plastiku. Stosuje się specjalistyczne techniki i produkty do odtwarzania struktury powierzchni. W większości przypadków po zakończonym procesie miejsce naprawy jest praktycznie nie do odróżnienia od reszty elementu.

Czy efekt naprawy jest trwały, czy uszkodzenie może z czasem powrócić?

+

Naprawa jest rozwiązaniem trwałym – usunięte zarysowanie nie pojawi się ponownie samoistnie. Naprawiona powierzchnia odzyskuje odporność zbliżoną do fabrycznej, jednak, podobnie jak każdy element wnętrza, pozostaje podatna na nowe uszkodzenia mechaniczne w przyszłości.

Czy każdy rodzaj plastiku można naprawić?

+

Większość plastików we wnętrzu auta można naprawić, ale efekt zależy od głębokości zarysowań i struktury materiału. Głębokie rysy mogą być trudniejsze.

Jak należy przygotować samochód przed oddaniem go do takiej usługi?

+

Zaleca się, aby wnętrze pojazdu było wstępnie posprzątane, a zwłaszcza, by z okolicy naprawianych elementów usunąć wszystkie osobiste przedmioty. Chociaż fachowcy dokładnie czyszczą i odtłuszczają powierzchnię, ułatwia to i przyspiesza proces przygotowawczy.

Zobacz FAQ na temat podstaw usług

Detailing i kosmetyka - mogą Cię zainteresować

Zabezpieczenie powłokami i folią

Korekta i polerowanie lakieru

Mycie i czyszczenie detailingowe