Ile kosztuje wymiana szyby bocznej?

Cena od

210 zł

/szt.

Cena do

300 zł

/szt.

Średnia cena

250 zł

/szt.

Ilość wycen

3

Czy cena jest wiarygodna?

+0

Na czym polega wymiana bocznej szyby w samochodzie?

Wymiana szyby bocznej to procedura konieczna najczęściej w wyniku uszkodzenia mechanicznego, włamania lub aktu wandalizmu. W przeciwieństwie do szyby czołowej, która jest klejona i laminowana, szyby boczne to najczęściej szkło hartowane (ESG). Jego specyficzna budowa sprawia, że w momencie pęknięcia rozpada się na tysiące małych, nieostrych kawałków, minimalizując ryzyko zranienia. Choć jest to cecha pożądana ze względów bezpieczeństwa, oznacza również, że nawet niewielkie uszkodzenie kwalifikuje szybę do natychmiastowej wymiany, a jej fragmenty dostają się do wnętrza drzwi i kabiny.

Proces wymiany jest bardziej złożony, niż mogłoby się wydawać. Pierwszym krokiem jest zabezpieczenie wnętrza pojazdu i dokładne usunięcie resztek rozbitego szkła, zarówno z tapicerki, jak i z mechanizmów wewnątrz drzwi. W tym celu niezbędny jest demontaż boczka drzwiowego. Następnie specjalista starannie oczyszcza prowadnice oraz mechanizm podnośnika szyby, aby zapewnić jego prawidłowe działanie po montażu nowego elementu. Uszkodzony podnośnik lub prowadnice mogą wymagać dodatkowej naprawy.

Na rynku dostępne są różne rodzaje szyb bocznych – od standardowych, przez szyby atermiczne (ograniczające nagrzewanie się wnętrza), po fabrycznie przyciemniane. Kluczowe jest dopasowanie nowej szyby do konkretnego modelu i wersji nadwozia (np. sedan, kombi, coupe). Po zamontowaniu szkła w mechanizmie podnośnika i prowadnicach, całość jest regulowana, a następnie testowana pod kątem płynności działania i szczelności. Ostatnim etapem jest ponowny montaż tapicerki drzwi.

Co wpływa na koszt wymiany szyby bocznej?

Cena wymiany szyby bocznej zależy od modelu pojazdu, typu szyby (np. hartowana, laminowana), lokalizacji warsztatu, ceny części oraz czasu montażu. Folia przyciemniająca zwiększa koszt.

Wybita szyba boczna? Spokojnie, oto odpowiedzi na najczęstsze dylematy kierowców.

Czy każdą uszkodzoną szybę boczną trzeba od razu wymieniać, czy istnieją metody jej naprawy?

+

Szyby boczne, w przeciwieństwie do czołowych, najczęściej wykonane są ze szkła hartowanego. Ten typ szkła w momencie uszkodzenia rozpada się na tysiące małych, tępych kawałków, co uniemożliwia jego naprawę. Dlatego w praktyce niemal każde uszkodzenie, takie jak pęknięcie czy wybicie, kwalifikuje szybę boczną do całkowitej wymiany.

Co dzieje się z odłamkami szkła, które wpadły do wnętrza drzwi?

+

Profesjonalny serwis zawsze obejmuje dokładne usunięcie resztek starej szyby. W tym celu demontowany jest boczek drzwiowy, a całe wnętrze drzwi jest starannie odkurzane i czyszczone. Pozwala to uniknąć nieprzyjemnych dźwięków (grzechotania) podczas jazdy oraz potencjalnych uszkodzeń mechanizmu podnośnika w przyszłości.

Czy po montażu nowej szyby można od razu normalnie z niej korzystać i myć samochód?

+

Tak. Szyby boczne montowane są mechanicznie, a nie klejone jak szyby czołowe. Oznacza to, że nie wymagają czasu na schnięcie czy utwardzenie kleju. Bezpośrednio po zakończeniu usługi można w pełni korzystać z mechanizmu opuszczania i podnoszenia szyby, a także bez obaw myć pojazd.

Czy do montażu można użyć szyby używanej, pochodzącej z innego pojazdu?

+

Chociaż technicznie jest to możliwe, większość profesjonalnych warsztatów odradza takie rozwiązanie i preferuje montaż nowych, certyfikowanych produktów. Używana szyba może posiadać mikrouszkodzenia niewidoczne gołym okiem, które osłabiają jej strukturę. Serwisy, montując nowy produkt, gwarantują jego jakość i idealne dopasowanie.

Czy wymiana szyby ma wpływ na działanie elektryki w drzwiach, np. centralnego zamka czy głośników?

+

Podczas wymiany konieczny jest demontaż tapicerki drzwi, co wiąże się z odłączeniem kostek elektrycznych od przełączników szyb, głośników, a czasem lusterek czy centralnego zamka. Fachowy montażysta po zakończeniu pracy ponownie podłącza wszystkie komponenty i weryfikuje ich poprawne działanie, aby mieć pewność, że cała elektronika w drzwiach funkcjonuje jak przed naprawą.

Zobacz FAQ na temat podstaw usług

Blacharstwo i lakiernictwo - mogą Cię zainteresować

Naprawy blacharskie i powypadkowe

Prace lakiernicze

Konserwacja i antykorozja