Cena wymiany ekranu dotykowego nawigacji

Cena od

220 zł

/usługa

Cena do

550 zł

/usługa

Średnia cena

369 zł

/usługa

Ilość wycen

10

Czy cena jest wiarygodna?

+0

Na czym polega wymiana ekranu w nawigacji samochodowej?

Uszkodzony ekran dotykowy w fabrycznej nawigacji to częsty problem, który objawia się brakiem reakcji na dotyk, pojawianiem się „martwych stref” lub samoczynnym wciskaniem niewybranych opcji. Wymiana samego digitizera, czyli zewnętrznej warstwy odpowiedzialnej za odczytywanie dotyku, jest precyzyjną operacją pozwalającą przywrócić pełną sprawność urządzenia. Jest to rozwiązanie znacznie bardziej ekonomiczne niż wymiana całej jednostki multimedialnej. Usługa ta polega na oddzieleniu uszkodzonego panelu od matrycy LCD, która najczęściej pozostaje sprawna i wyświetla obraz prawidłowo.

Proces naprawy wymaga specjalistycznych narzędzi i dużej precyzji. Rozpoczyna się od demontażu radia lub panelu nawigacji z deski rozdzielczej. Następnie, w warunkach laboratoryjnych, uszkodzony panel dotykowy jest ostrożnie odklejany od wyświetlacza. Kluczowe jest dokładne oczyszczenie matrycy z resztek starego kleju przed zamontowaniem nowego komponentu. W zależności od modelu auta i systemu (np. MMI, iDrive, RNS) stosowane są różne technologie ekranów, takie jak rezystancyjne lub nowsze, pojemnościowe, co ma wpływ na przebieg i złożoność operacji.

Po zamontowaniu nowego digitizera całość jest składana i testowana, aby upewnić się, że dotyk działa precyzyjnie na całej powierzchni ekranu. Usługa ta skutecznie rozwiązuje problem w wielu popularnych systemach nawigacyjnych, m.in. w autach marek Volkswagen, Skoda, Audi czy BMW. Prawidłowo wykonana wymiana przywraca komfort obsługi i pełną funkcjonalność fabrycznych multimediów, będąc jednocześnie bezpieczną alternatywą dla drogiej wizyty w ASO.

Uszkodzony ekran nawigacji, co wpływa na finalny rachunek?

Podane wyceny to szacunkowy koszt samej robocizny za wymianę uszkodzonego ekranu dotykowego (digitizera) lub całego modułu LCD w fabrycznej stacji multimedialnej. Usługa obejmuje demontaż elementów deski rozdzielczej, bezpieczne wyjęcie jednostki nawigacyjnej, jej częściowe rozebranie w celu wymiany komponentu, a następnie ponowny montaż i sprawdzenie działania. Wycena kategorycznie nie obejmuje kosztu nowej części, która jest kluczowym składnikiem ostatecznej ceny. Niezbędne koszty dodatkowe to przede wszystkim zakup samego ekranu. Tutaj rozpiętość jest ogromna – zamiennik samego digitizera (warstwy dotykowej) do popularnego modelu (np. Volkswagen, Toyota) może kosztować 150-500 zł. Jednak w przypadku, gdy uszkodzony jest cały moduł LCD lub dotyczy to systemu premium (np. BMW iDrive, Audi MMI), koszt oryginalnej części lub wysokiej klasy zamiennika może wynieść od 1500 zł do nawet 4000 zł. Ostateczna cena robocizny zależy głównie od stopnia skomplikowania demontażu deski rozdzielczej w danym modelu auta oraz od renomy serwisu car-audio.

Ekran nawigacji nie reaguje? Oto odpowiedzi na kluczowe pytania przed wymianą

W jakich sytuacjach wymiana ekranu dotykowego nawigacji jest konieczna, a kiedy wystarczy naprawa?

+

Wymiana całego modułu jest zalecana, gdy uszkodzenie jest mechaniczne (np. pęknięcie, rozlanie ciekłych kryształów) lub gdy panel permanentnie przestał reagować na dotyk. W przypadku problemów z oprogramowaniem lub pojedynczych martwych stref, czasami możliwa jest naprawa lub regeneracja, jednak jej skuteczność zależy od modelu urządzenia i stopnia uszkodzenia.

Czy nowy wyświetlacz będzie w pełni kompatybilny z oprogramowaniem mojego samochodu i czy zachowa wszystkie oryginalne funkcje?

+

Profesjonalnie dobrany zamiennik lub oryginalny komponent powinien być w pełni kompatybilny z systemem pojazdu. Kluczowe jest, aby nowy ekran obsługiwał te same protokoły komunikacyjne. Dzięki temu wszystkie funkcje, takie jak sterowanie klimatyzacją, radiem, kamerą cofania czy integracja z kierownicą wielofunkcyjną, zazwyczaj zostają zachowane.

Jakie jest ryzyko uszkodzenia innych elementów deski rozdzielczej podczas demontażu i montażu nowego panelu?

+

Ryzyko jest minimalne, jeśli usługa jest wykonywana przez doświadczonego specjalistę dysponującego odpowiednimi narzędziami do tapicerki. Proces ten wymaga demontażu delikatnych plastikowych elementów, dlatego użycie niewłaściwych narzędzi lub brak wiedzy o rozmieszczeniu zatrzasków może prowadzić do zarysowań lub pęknięć sąsiednich komponentów.

Czy po zamontowaniu nowego ekranu potrzebna jest jakaś specjalna kalibracja lub diagnostyka komputerowa?

+

Tak, w wielu nowoczesnych pojazdach po wymianie ekranu konieczne jest przeprowadzenie diagnostyki komputerowej. Służy ona do adaptacji nowego komponentu w systemie samochodu, skasowania ewentualnych błędów oraz do kalibracji samego panelu dotykowego, co zapewnia jego precyzyjne działanie.

Czy montaż nieoryginalnego ekranu może wpłynąć na gwarancję producenta pojazdu?

+

Zainstalowanie części nieoryginalnej (zamiennika) może stanowić podstawę do odmowy świadczeń gwarancyjnych przez producenta, ale wyłącznie w odniesieniu do usterek bezpośrednio związanych z zamontowanym komponentem lub systemem infotainment. Nie powinno to wpływać na gwarancję na inne podzespoły, np. silnik czy zawieszenie. Zawsze warto zweryfikować szczegółowe warunki gwarancji dla danego pojazdu.

Zobacz FAQ na temat podstaw usług

Car audio, alarmy i zabezpieczenia - mogą Cię zainteresować

Montaż i serwis car audio

Systemy alarmowe i zabezpieczenia