Koszt instalacji podgrzewanych dysz spryskiwaczy

Zamarznięte dysze spryskiwaczy to zimą prawdziwa zmora kierowców, która bezpośrednio wpływa na bezpieczeństwo. Kiedy tradycyjne metody zawodzą, a płyn do spryskiwaczy zamarza w przewodach tuż przed wylotem, rozwiązaniem staje się montaż podgrzewanych dysz spryskiwaczy. To udogodnienie, znane z wyższych segmentów aut, można z powodzeniem zainstalować w większości pojazdów. System opiera się na niewielkich grzałkach zintegrowanych z dyszami, które aktywują się w niskich temperaturach, skutecznie roztapiając lód i zapewniając natychmiastową drożność układu. Dzięki temu nawet w silny mróz szyba może być sprawnie oczyszczona, co radykalnie poprawia widoczność.

Instalacja podgrzewanych dysz to znacznie więcej niż tylko wymiana samych końcówek. Kluczowym elementem jest prawidłowe podłączenie ich do instalacji elektrycznej samochodu. Proces wymaga poprowadzenia dedykowanej wiązki przewodów od dysz do źródła zasilania, najczęściej skrzynki z bezpiecznikami. Aby zapewnić bezpieczeństwo i niezawodność działania, konieczne jest zastosowanie odpowiednich bezpieczników oraz często dodatkowego przekaźnika, który będzie sterował zasilaniem grzałek. Całość musi być wykonana starannie, aby uniknąć ryzyka zwarcia czy nadmiernego obciążenia fabrycznej instalacji. Prawidłowy montaż gwarantuje, że system będzie działał automatycznie, na przykład po włączeniu podgrzewania tylnej szyby lub lusterek.