Kalkulator doboru silników do drona FPV i napięcia baterii

Dlaczego dobór odpowiedniego kV jest kluczowy?

Sercem każdego drona wyścigowego (FPV) czy filmowego jest układ napędowy. Parametr kV (stała prędkości obrotowej) określa, ile obrotów na minutę (RPM) wykona silnik bez obciążenia na każdy wolt przyłożonego napięcia. Błędny dobór tego parametru prowadzi do dwóch skrajnych scenariuszy: przegrzania i spalenia silników (zbyt wysokie kV przy dużym śmigle) lub braku mocy i "mułowatej" charakterystyki lotu (zbyt niskie kV). Nasz kalkulator pomaga znaleźć złoty środek, balansując między mocą a efektywnością energetyczną.

Jak interpretować wyniki kalkulatora?

Kalkulator estymuje optymalny zakres kV na podstawie fizyki lotu wielowirnikowców. Oto jak czytać poszczególne wyniki:

• Sugerowane kV: To bezpieczny zakres. Wartości z dolnej granicy zapewnią dłuższy czas lotu i lepszą kontrolę (tzw. "smoothness"), idealne do filmowania. Górna granica to agresywniejsza charakterystyka pod freestyle.
• Wymagany ciąg całkowity: Jest to teoretyczna siła, jaką muszą wygenerować wszystkie silniki łącznie przy 100% gazu, aby dron spełniał założenia wybranego stylu lotu (np. szybkie wyjście z nurkowania).
• RPM: Szacowana prędkość obrotowa śmigła przy pełnym otwarciu przepustnicy. Dla standardowych dronów 5-calowych wartość ta oscyluje zazwyczaj w granicach 25 000 - 29 000 obrotów na minutę.

Rozmiar stojana a wybór silnika

Samo kV to nie wszystko. Przy wyborze konkretnego modelu silnika zwróć uwagę na oznaczenia rozmiaru (np. 2207, 2306, 2806.5). Pierwsze dwie cyfry to średnica stojana, kolejne dwie to jego wysokość.

• Szerszy stator (np. 2306): Zapewnia szybszą reakcję na gaz (response) w górnych zakresach obrotów, ale ma mniejszy moment obrotowy na dole. Często wybierany do lekkich dronów wyścigowych.
• Wyższy/Większy stator (np. 2207, 2806): Generuje wyższy moment obrotowy. Jest to kluczowe przy cięższych śmigłach (np. o dużym skoku lub rozmiarze 6-7 cali), pozwalając na precyzyjną kontrolę cięższego drona bez "duszenia się" silnika.

Zasilanie 4S czy 6S – co wybrać?

Współczesne drony FPV migrują w stronę wyższych napięć (6S). Wyższe napięcie oznacza niższy prąd przy tej samej mocy (P=U*I), co przekłada się na mniejszy "voltage sag" (spadek napięcia) przy gwałtownym dodaniu gazu.

Jeśli budujesz drona 5-calowego:

• Setup 4S (14.8V): Wybierz silniki w zakresie 2300-2700 kV. To tańsze rozwiązanie, baterie są lżejsze i tańsze.
• Setup 6S (22.2V): Wybierz silniki w zakresie 1700-1950 kV. Zyskasz stabilniejszą moc przez cały czas trwania lotu i dłuższą żywotność pakietów.